아반떼 xd 2.0 터보 팝니다.
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구변 다 되어있구요...1.5였는데 2.0으로 스왑차입니다.
실내.외관 쓸만 합니다.
2004년 11월식입니다.
사고는 운전석 문 교환입니다.
문을 여는순간 차가와서 살짝 쿵....ㅠㅠ
차대는 이상 업구요...
그외에 조수석 뒤 휀다 도색 있는게 전부입니다,
엔진 신품사용해서 오버홀해놨구요..부스트 1.5바에 370마력 나왔습니다.
1번다운부터 76파이 중통,레조.엔드.
전자식 부콘에 웨스트타입.인테이크 알미늄 파이프 사용했습니다..
배기온게이지와 부스트게이지...엔진오일은 모튤 300v만 썼습니다.오일소모 업구요...
인스톨후 10000킬로 주행상태입니다.
전륜 투피브레이크.
오디오는 클라리온 d10 리미티드모델이고 픽업 이상없습니다.
사제스피커인데 지금 엠프사망으로 음악 못듣습니다.
이상 차에대한 설명이었습니다.
참 가격은 700생각합니다...이유있는 네고는 서로 조율을 하면 되겠지요..^^
실내.외관 쓸만 합니다.
2004년 11월식입니다.
사고는 운전석 문 교환입니다.
문을 여는순간 차가와서 살짝 쿵....ㅠㅠ
차대는 이상 업구요...
그외에 조수석 뒤 휀다 도색 있는게 전부입니다,
엔진 신품사용해서 오버홀해놨구요..부스트 1.5바에 370마력 나왔습니다.
1번다운부터 76파이 중통,레조.엔드.
전자식 부콘에 웨스트타입.인테이크 알미늄 파이프 사용했습니다..
배기온게이지와 부스트게이지...엔진오일은 모튤 300v만 썼습니다.오일소모 업구요...
인스톨후 10000킬로 주행상태입니다.
전륜 투피브레이크.
오디오는 클라리온 d10 리미티드모델이고 픽업 이상없습니다.
사제스피커인데 지금 엠프사망으로 음악 못듣습니다.
이상 차에대한 설명이었습니다.
참 가격은 700생각합니다...이유있는 네고는 서로 조율을 하면 되겠지요..^^
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